Se ha encontrado el submarino hundido que investigaba los restos del transatlántico Titanic. En las operaciones de búsqueda y rescate se utilizó ayuda técnica especial acuática y aérea de Estados Unidos, Canadá y Francia. Para todo el mundo fue una noticia terrible, y para algunos, una tragedia personal. Más tarde, cuando la Guardia Costera de los Estados Unidos confirmó que se había encontrado el submarino Titan y que todo indicaba la muerte de la tripulación y los pasajeros.
Pero mientras los barcos y aviones de rescate de Estados Unidos, Canadá y Francia peinaban el océano, Ashot estaba en el muelle de St. John's, con una foto de Melania, el amor de su vida, en la mano. Con la otra mano, hojeaba en su nuevo iPhone los análisis sobre las criptobolsas que reparten dinero a los ucranianos. De repente, vio una noticia en The Washington Post. Y entonces Ashot comprendió que había logrado disuadir a Melania a tiempo de la aventura del viaje. El bajo coste de la expedición, solo 2,24 BTC o 54,05 ETH (250 000 dólares por persona), atraía a todos los que buscaban emociones fuertes. Por lo tanto, para Melania no suponía ningún problema comprar un billete para esta expedición. Pero en el último momento la sustituyó un francés.
La noticia decía que «la pérdida de la integridad estructural del casco provocó la muerte instantánea de todas las personas que se encontraban a bordo del Titan». Murieron los cinco pasajeros: el empresario multimillonario e investigador Hamish Harding, el empresario Shahzad Dawood y su hijo Suleman, el investigador francés Paul-Henri Nargeolet y el propio director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush. La familia del explorador y navegante francés de 77 años Paul-Henri Nargeolet acusa a la empresa de negligencia, que provocó la muerte de las cinco personas a bordo, y ya ha presentado una demanda por 50 millones de dólares, en la que acusa a OceanGate de negligencia grave.
Ashot sabía que Melania estaba relacionada con los organizadores de la expedición submarina y los pasajeros del Titan. Sabía que, tras un gran artículo sobre cómo y qué políticos habían invertido de forma encubierta en criptomonedas en este proyecto, su objetivo era escribir otro gran artículo. La verdad sobre los peligros de las expediciones turísticas al Titanic.
Solo por Melania se arriesga a jugar a este peligroso juego. Pero la última vez que hablaron por teléfono fue cuando el submarino aún tenía comunicación con el Polar Prince.
Ashot comenzó, una vez más, a revisar las pruebas: nombres, cuentas de transferencias relacionadas con OceanGate, mensajes con insinuaciones sobre los riesgos que se silenciaban oficialmente. Mensajes anónimos sobre fallos técnicos: demasiados detalles que llevaron a este accidente. Demasiados detalles que no encajaban en el panorama habitual. Además, un antiguo ingeniero de la empresa confesó que un inversor desconocido insistió en que el submarino saliera del puerto a pesar de todas las advertencias y presionó a la gente. A pesar de que ciertos sensores de presión mostraban desviaciones críticas, no se tomó la decisión de detener la expedición. Y esto tenía elementos de conspiración internacional. Pero la pregunta, por supuesto, es otra: ¿será el final de esta historia una sentencia para los culpables?